Často kladené dotazy

Sedačka pro přímé schodiště se montuje obvykle jeden den. U sedačky do zatáček je potřeba počítat s výrobní lhůtou kolejnice na míru (typicky 4–8 týdnů); vlastní montáž pak trvá jeden až dva dny.

Ano. Pro točitá i víceúrovňová schodiště se vyrábí kolejnice přesně na míru podle zaměření. Prakticky pro každé schodiště existuje vhodné řešení — výjimkou jsou jen extrémně úzká schodiště (pod 70 cm), kde by sedačka neumožnila průchod dalších osob.

Standardní nosnost schodišťových sedaček se pohybuje mezi 120 a 160 kg.

Minimální průchozí šířka schodiště se liší podle modelu plošiny, obvykle však začíná na přibližně 97 cm. Úzkoprofilové modely jsou navrženy tak, aby i po sklopení plošiny byl zachován dostatečný průchod pro ostatní uživatele. Pokud je schodiště užší, doporučujeme zvážit vertikální zdvižnou plošinu.

Ano. Venkovní provedení má odolné materiály s úpravou proti korozi, kryt proti povětrnostním vlivům. Venkovní plošiny jsou obvykle o 15–25 % dražší než vnitřní.

U přímého schodiště se montáž obvykle stihne za 1–2 dny, dodací lhůta je řádově 4–6 týdnů, Firma VECOM zdvihací zařízení s.r.o. má plošiny skladem a instalace může být provedena do týdne. U zatáčkového schodiště je výrobní lhůta kolejnice delší — typicky 6–10 týdnů. Po dobu výroby vám bezplatně zapůjčíme schodolez, abyste nemuseli čekat na překonání bariéry.

Ne, šachta není nutná. Některé modely mají jen nízký rám s ochrannými kryty. Pokud preferujete uzavřené řešení, lze plošinu doplnit o opláštění, které vytvoří vzhled kabiny — ale stále bez klasické šachty s betonovými stěnami. Obvykle stačí prohloubit podlahu o 5–15 cm nebo použít nájezdovou rampu.

Standardně 1 až 3 metry, v některých modelech až 14 metrů. Pro rodinné domy s jedním patrem obvykle stačí zdvih do 3 metrů, pro bytové domy se používají plošiny s delším zdvihem nebo kabinové provedení.

Půdorys plošiny začíná přibližně na 140x110 cm (plocha plus konstrukce). Plošina může stát volně v prostoru, u stěny nebo v rohu. Nepotřebuje strojovnu, motor je v konstrukci sloupu nebo pod plošinou. Nad plošinou je potřeba světlá výška zohledňující zdvih plus přibližně 220 cm pro bezpečnou jízdu.

Vlastní montáž trvá obvykle 2 až 8 dní podle typu plošiny. Celková lhůta od objednání po předání je zhruba 6 až 12 týdnů včetně výroby a přípravných prací. Po dobu výroby vám rádi zapůjčíme schodolez.

Ano. Venkovní provedení má odolné materiály (nerez, pozinkovaná ocel, speciální nátěry), krytou řídicí jednotku a ochranu proti vlhkosti a mrazu. Venkovní plošiny se používají například pro překonání schodů ke vchodu, u teras nebo u bazénů.

Zvedák je určen pro osoby, které nezvládnou samostatný přesun z lůžka na vozík, toaletu nebo do vany — typicky pacienti po těžkých úrazech páteře, s pokročilým stadiem neurologických onemocnění (roztroušená skleróza, ALS), po cévní mozkové příhodě nebo v paliativní péči. Stejně důležitě chrání zvedák záda pečujících osob, které by jinak dennodenně zvedaly váhu desítek kilogramů.

Ne, naopak. Pevné zvedáky se kotví téměř vždy do nosných stěn. Pokud kotvení není možné (sádrokarton, pronájem, památková budova), existují portálové zvedáky s vlastní samonosnou ocelovou konstrukcí. U těch stačí postavit je nad lůžko bez zásahu do stavby.

Závěs se volí podle diagnózy, postavy klienta a běžných denních činností. Základní typy: univerzální závěs pro přesuny lůžko–vozík, hygienický závěs s otvorem pro toaletu, amputační závěs pro osoby po amputaci dolní končetiny, závěs pro osoby s luxací kyčle a bariatrický závěs pro těžší klienty. V praxi má rodina často dva i tři závěsy pro různé situace.

Ano. Standardní zvedáky jsou dimenzovány na nosnost 150 až 200 kg. Při výběru je důležité zohlednit nejen hmotnost osoby, ale i nosnost konkrétního závěsu, která bývá někdy nižší než nosnost motorické jednotky.

Schodolez je mobilní, nepřipevňuje se ke schodišti a obsluhuje ho asistent. Používá se pro osoby na vozíku — klient zůstává ve svém vozíku. Schodišťová sedačka je trvale instalované zařízení pro chodící osoby, které zvládnou sami sednout a vstát. Sedačka se ovládá samostatně uživatelem, schodolez vždy druhou osobou.

Schodolez vždy obsluhuje vyškolená asistence — pečující osoba nebo rodinný příslušník. Uživatel na vozíku zůstává pasivně. Pro samoobslužné použití osobou na vozíku slouží schodišťová plošina nebo vertikální zdvih, nikoli schodolez.

Elektrické vozíky mají vyšší vlastní hmotnost (často 80–130 kg), takže v součtu s uživatelem překračují standardní nosnost schodolezu, ale existuje přípravek na elektrický vozík. V takovém případě je možností použít schodolez se sedačkou (klient se přesadí do sedačky schodolezu). Dlouhodobě je ale pro uživatele elektrického vozíku vhodnější trvalé řešení — plošina nebo vertikální zdvih.

Pásové schodolezy zvládnou jen rovné i mírně zatáčkové schody. U výrazně točitých nebo úzkých schodišť je potřeba posoudit manipulační prostor pro obsluhu — doporučujeme osobní zaměření technikem. Pro velmi úzká nebo točitá schodiště může být vhodnější kolečkový (stupňový) schodolez.

Délku rampy určuje výška překážky a požadovaný sklon. Pro krátkodobé překonání se běžně používá sklon 1:8 (délka rampy = 8× výška překážky). Pro vlastní překonání bez asistence doporučujeme 1:12 (12× výška). Schod 15 cm tak vyžaduje rampu alespoň 1,2 m, schod 30 cm rampu alespoň 2,4 m pro pohodlné a bezpečné použití.

Normativní maximum pro trvalé rampy je 1:12 (8,33 %) dle vyhlášky 398/2009 Sb. U přenosných ramp se pro krátkodobé překonání toleruje 1:8 (12,5 %), vždy však s asistencí. Strmější sklony než 1:6 již nejsou bezpečné ani s asistencí a hrozí převrácení vozíku.

Hmotnost závisí na délce, nosnosti a konstrukci. Krátké prahové rampy váží jen 2–5 kg, skládací rampy pro vchody 7–15 kg, dlouhé rampy pro nástup do auta 15–25 kg. Při výběru zohledněte, kdo bude rampu přenášet — pro starší pečující osobu může být 20kg rampa nepřenosná.

Ano, ale s rezervou na nosnost. Elektrický vozík s uživatelem váží 100–200 kg, takže je potřeba zvolit rampu s nosností výrazně vyšší než kombinovaná hmotnost. U delších ramp je nutné ověřit, že výrobce udává nosnost pro daný sklon — nosnost klesá se zvyšujícím se sklonem. Pro denní intenzivní použití s elektrickým vozíkem je vhodnější pevná instalace.

Záleží na typu. Teleskopické rampy ve složeném stavu měří 90–180 cm, vejdou se do většiny osobních aut. U delších ramp nad 240 cm je často potřeba dodávka nebo auto se sklopnými zadními sedadly.

Běžné přenosné rampy mají nosnost 250 až 350 kg. Teleskopické rampy pro nástup do auta jsou obvykle dimenzovány na nižší nosnost (200–300 kg, zatímco robustní skládací rampy pro trvalejší instalace zvládnou i vyšší zatížení. Pozor: nosnost uvedená výrobcem platí pro doporučený sklon, ne nutně pro strmější použití.

Vyhláška č. 398/2009 Sb. uvádí doporučený sklon 1:16 (6,25 %) pro komfortní samostatné použití vozíčkářem. Maximální sklon 1:12 (8,33 %) je přípustný pro krátké rampy. U veřejných staveb je dodržení normy závazné; u soukromých staveb je důrazně doporučené z hlediska bezpečnosti.

Neexistuje univerzálně nejlepší materiál — výběr závisí na účelu. Pozinkovaná ocel je nejvyváženější z hlediska cena/odolnost a hodí se pro většinu vnějších instalací. Hliník je lehčí, korozivzdorný a esteticky čistší, ale dražší. Beton je nejtrvalejší, ale stavebně nejnáročnější.

Při sklonu 1:12 (normativní pro trvalé rampy) potřebujete 7,2 metru. Při komfortním sklonu 1:16 to vychází na 9,6 metru. Pokud nemáte k dispozici tolik prostoru podél vstupu, řešením je rampa s podestou (lomená), která se zalomí, nebo alternativa v podobě vertikální zdvižné plošiny.

Sedačka má vlastní dobíjecí baterii, která se automaticky nabíjí ve spodní i horní stanici. Při výpadku proudu zůstává plně funkční — obvykle dokáže ujet ještě několik jízd na plnou vzdálenost, než je potřeba baterie dobít.

Plošina má záložní baterii 24 V, která se automaticky dobíjí ve spodní i horní stanici. Při výpadku proudu zůstává plně funkční a obvykle zvládne dokončit započatou jízdu a vrátit uživatele do výchozí pozice.

Ano. Ovládání je navrženo tak, aby ho uživatel vozíku zvládl zcela samostatně bez asistence — tlačítka jsou umístěna na plošině i na stanicích, použití je intuitivní. Zaškolení při předání instalace zajistíme.

Ano. Plošina má záložní baterii, která umožní dokončit jízdu a bezpečně vrátit uživatele na stanici. U kabinových provedení jsou navíc standardně instalována nouzová osvětlení, tlačítka pro přivolání pomoci a komunikační zařízení.

Ano, to je hlavní přínos zvedáku. Ovládání je jednoduché, a celý přesun zvládne jedna osoba bez fyzického zvedání klienta. Dramaticky tak klesá riziko pracovního úrazu pečujícího a zvyšuje se bezpečnost klienta. Předpokladem je zaškolení, které u nás zajišťujeme v rámci dodávky.

Záleží na modelu a hmotnosti uživatele. Kvalitní pásový schodolez zvládne na jedno nabití desítky pater. Baterie se dobíjí standardně ze síťové zásuvky, plné nabití trvá obvykle 4 až 8 hodin.

Ano. Bez zaškolení schodolez nedoporučujeme používat — nesprávná manipulace může ohrozit jak uživatele, tak obsluhu. Zaškolení je standardně součástí dodávky a u nás trvá obvykle 30 až 60 minut. Učíme jak zdolávat různé typy schodů, jak řešit nouzové situace a jak provádět základní údržbu.

Hliníkové rampy jsou povětrnostně odolné — korozivzdorné, přežijí běžné mrazy i deště. Protiskluzový povrch je navržen tak, aby fungoval i ve vlhku. V zimě doporučujeme rampu před použitím zbavit sněhu a ledu a skladovat ji v interiéru. Životnost kvalitní hliníkové rampy při správném zacházení je 10 a více let.

Kvalitně navržená a realizovaná pevná rampa má životnost v desítkách let. Pozinkovaná ocel odolává povětrnosti typicky 25 až 40 let s minimální údržbou. Hliník má životnost podobnou, bez koroze. Betonové rampy vydrží prakticky neomezeně, omezením je jen pokles povrchové úpravy a zábradlí. Doporučujeme roční kontrolu ukotvení, zábradlí a protiskluzového povrchu.

Ne. Sedačka se kotví přímo do schodišťových stupňů nebo do zdi, nejde tedy o stavební úpravu ve smyslu stavebního zákona. Nevyžaduje stavební povolení ani souhlas stavebního úřadu. U bytových domů je obvykle potřeba souhlas SVJ, protože schodiště je společnou částí domu.

Pevný stropní zvedák vyžaduje souhlas majitele nemovitosti, protože zasahuje do konstrukce. V pronájmu doporučujeme portálové (samonosné) zvedáky — nejsou ukotveny ke stavbě, lze je při stěhování rozmontovat a přemístit.

Dle vyhlášky 1 500 mm průchozí šířka. Tato šířka umožňuje setkání dvou vozíků, použití doprovodnou osobou vedle vozíku a bezpečný pohyb s mírnou korekcí směru. U rodinných domů se někdy volí užší rampy (od 900 mm), což je ale kompromis a pro veřejné stavby to není přípustné.

Záleží na rozsahu. Modulární ocelová rampa, která se jen ukotví, je obvykle brána jako stavební úprava menšího rozsahu a postačí ohlášení stavebnímu úřadu. Betonová nebo zděná rampa s velkým půdorysem už může vyžadovat stavební povolení. Pro veřejné budovy a bytové domy platí přísnější pravidla. U projektu rádi poradíme.

Dle vyhlášky je zábradlí povinné u ramp překonávajících výšku nad 400 mm. Vyžaduje se dvojité madlo ve výšce 900 mm a 750 mm (pro různé výšky uživatelů) a bezpečnostní obrubník (sokl) o výšce minimálně 100 mm po stranách rampy, aby nemohlo dojít ke sjetí vozíku z rampy. U ramp nad 1 500 mm výšky jsou dodatečné bezpečnostní požadavky.